さて、仕事もぼちぼちこなしていく中で、会社から専用のクルマを当てがってもらうこととなりました。ちょっとしっかり覚えていませんが、最初は確か・・・、ファミリア?だったかな?
営業車として使うことと、プライベートでも自由に乗れてました。会社のロゴも入ってなかったのでほんとに自由に使わせてもらってました。
この車両は1年程度だったかな?次に渡された車両はカローラ。当時の新車でクラスは下の方でしたが、さすがカローラ、小回りは効くしトランクも広い。4人乗っても十分だったのこれもうまいこと使わせてもらってました。さて、次の車両が、会社からの当てがってもらっていた車両の最後です。
これは当時の1つ前のプリウスでした。これはなかなかのコスパでしたwww www www。燃費もいい、荷物も積める、人もゆったり乗れる。そしてプリウスミサイルというくらいで、速い❗️
仕事が変わるまでこのプリウスを公私共にいいように使わせてもらいました。そのおかげでTypeRくんはホントに走りたい時のみの出動となり、走行距離も伸びなくなりました。
プリウスは会社の所有だったので、燃料、タイヤ、ブレーキ等、もちろん車検も会社支払いでした。給料は安かったですが、この辺の出費がないおかげで当時はかなり助かりました www www www。
所有している方も多いと思いますが、プリウスはホントにいいクルマですね❗️こちらは会社の所有だったのでノーマル純正で走り回ってましたが、これをチューニングしたらホントに速いと思います。当時は走りのためのパーツなどあまり出てませんでしたが、レース車両に抜擢されてから?パーツも増えてきましたね。
この時期には、運転技術に自信がありましたので、この辺のピークの低い車両のパワーを絞り出して走るのが楽しい時期でした。街の中も、山の中もガンガン走りながら仕事とプライベートを過ごしていたことを思い出します。
さて、会社のクルマをうまいこと使えていたこの時代は会社も世間もバブル。終わりかけでしたが、まだまだいい時代でした。次回は更に新しく車両を追加購入したこのについてお話しいたします。本日もありがとうございました。
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